In 35kV 600A-bus is in elektryske komponint dy't bestiet út in isolator en in geleider. De wichtichste funksje is om in geleider (lykas in koperen stêf of kabel) mei in nominale stroom fan 600 ampère feilich troch de ierdingsmuorre, metalen behuizing of transformatoroaljetank te litten gean, en om de ynterne en eksterne ûnderdielen fan heechspanningsapparatuer (op 35kV spanningsnivo) te ferbinen, wylst betroubere isolaasje mei de grûn (behuizing) behâlden wurdt. De bus is ekstern monteard en fêstklemd mei roestfrij stielen 4-gatsbefestigingsklemmen.
Parameters
| Spanning- en stroomwurdearrings | 35kV Klasse |
| Bedriuwsspanning | |
| Maksimale faze – nei – grûn | 21.1kV |
| Wjerstean spanning | |
| AC: 60Hz, 60 sek | 50kV |
| DC: 15 minuten | 103kV |
| Ympulsspanningsbestindich | |
| BIL en Folsleine Golfkam | 150kV |
| Korona-útstjerringsnivo | |
| < 3pC | 26kV |
| Kontinue stroom | 600Amp |
| Koarte tiidstroom | 25kA rms, sym. 0.17s 10kA rms, sym. 3.0s |
Eigenskippen:
•35kV, 600 Amp bussing
• Geliedende skyld makke fan getten geliedende EPDM makket posityf grûnkontakt mei EPDM-flens fan busynfoegsel.
• RVS-flens is bestand tsjin korrosje en kin ekstern oan it apparaat fêstklemd of lassen wurde.
• Epoxystruktuer mei útsûnderlik hege fysike, elektryske en gemyske wjerstânseigenskippen.
• De ynterface foldocht oan de dimensjonele kritearia fan ANSI/IEEE 386 foar de juste fit fan de byhearrende ûnderdielen.